Bentley ha costruito la prima auto di continuazione “Blower Bentley”. L’icona tra le guerre è stata fedelmente ricreata usando il pilota “Team Blower” da 4½ litri del 1929 British come punto di partenza e seguiranno altri 12 esempi del classico pilota.
La prima auto di continuazione Bentley Bentley, che la società britannica ha soprannominato “Car Zero”, ha impiegato 40.000 ore di lavoro per completare. È realizzato con 2.000 componenti realizzati a mano, ognuno dei quali è stato modellato usando i disegni originali dell’auto, gli utensili e un modello 3D con scansione laser del famoso pilota di Sir Henry “Tim” Birkin.
Bentley Continental GT No.9 Edition Marks Centenary del marchio
Come il soffiatore originale Bentley, Automobile Zero è alimentato da un motore a benzina a quattro cilindri da 4 litri sovralimentato. È un’esatta ricreazione dei motori che alimentava le automobili da gara di Tim Birkin alla fine degli anni ’20, con lo stesso pistoni in alluminio, albero a camme sopraelevato, accensione a doppio cambio e un supercarico di tipo Roots di Amherst Villiers.
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Tuttavia, mentre gli ingegneri di Bentley stavano costruendo il primo motore, hanno avuto un problema: come eseguirlo. L’unità non si è sposata con nessuno degli attuali dynos del motore del marchio, quindi, per aggirare il problema, hanno riproposto un MOTORE MOTORE MEGNI originariamente progettato per il test di potenza dei motori aerodinamici Merlin V12 per gli sputfire dell’era della Seconda Guerra Mondiale e gli uragani.